随着我国公路建设及交通需求的快速发展，公路养护正成为我国公路发展的新主题，..和畅通是道路使用者对公路运营养护的尤其是养护作业区的基本要求。

其中隧道养护作业控制区布置是公路养护作业区布置的主要高风险作业区之一，主要危害表现为：..问题日益突出，容易引发交通..事故；交通拥堵问题日益突出，严重影响公路运营与养护期间的综合服务水平。

隧道养护工作既辛苦又危险，作为公路养护人，不止要..道路使用者的舒适、方便，也要..自身的..；作为道路使用者，驾车时要严格遵守..交规，归结一句我们要“用汗水构建养护，用勤劳保卫..”，下面就随小编一起领略隧道养护的..风采。

一、一般..要求

.隧道养护作业控制区布置除应符合《公路养护..作业规程》（JTG H30—2015）中相关条款的规定外，还应根据养护隧道区的实际现场环境作针对性调整。

2.作业人员必须接受专门的..教育和作业规程培训，合格后方可上岗。

3.隧道养护作业时，当隧道养护作业影响原建筑限界时，应设置限高及限宽标志。

4.检查施工标志是否设置规范，交通锥、限速牌、..指示牌等..设置是否明显、准确。

5.对养护机械、台架应进行..的..检查，并应在机械上设置明显的反光标志，在台架周围设置防眩灯，以反映作业现场的轮廓。

6.隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于4m。

7.隧道养护作业人员应穿戴反光服装和..帽。

8.隧道养护作业宜在交通量较小时进行。

9.特长、长隧道养护作业应全时段配备交通引导人员间不应超过4h

10.特长、长隧道养护作业时，应间隔放行大型载重汽车。

二、养护作业控制区布置

1.隧道养护作业控制区布置应符合《公路养护..作业规程》（JTG H30—2015）第6章至第8章的有关规定。

2.单洞双向隧道养护作业控制区布置应符合下列规定：

（1）封闭一条车道双向交替通行时，微信搜索管养公众号关注，隧道入口处应布设临时交通控制信号设施或配备交通引导人员，上游过渡区应布置在隧道入口前。

（2）中、短隧道养护作业应封闭隧道内整条作业车道，下游过渡宜布置在隧道出口外。

3.单洞双向通行的隧道全幅封闭养护作业时，应做好分流信息提示，并在作业控制区前后的交叉路口布设隧道封闭或改道标志。

4.双洞单向通行的中、短隧道养护作业控制区布置应符合下列规定：

（1）上游过渡区应布置在隧道入口前。

（2）隧道群养护作业，当警告区标志位于前方隧道内时，应将标志提前至前方隧道入口处。

（3）单洞全幅封闭并借用另外一侧通行的隧道。

5.双洞单向通行的特长、长隧道养护作业控制区布置，应符合下列规定：

（1）当工作区起点距隧道入口不大于1km时，则按照《公路养护..作业规程》（JTG H30—2015）第10.2.4条第1款规定执行。

（2）当工作区起点距隧道入口大于1km时，应按路段养护作业控制区布置。隧道入口处应增设施工标志。隧道内警告区宜采用电子显示屏提示。

6.临时和移动养护作业宜布设移动式标志车，并在隧道两端布设施工标志，必要时配备交通引导人员。移动养护作业宜采用机械移动养护作业。